F1-GP Σιγκαπούρης: Νίκη Sainz σε έναν αγώνα με δραματικό φινάλε
- Stathis Bastas
- Sep 17, 2023
- 3 min read
Τη δεύτερη νίκη της καριέρας του κατέκτησε ο Sainz υπό τους προβολείς της Σιγκαπούρης σε έναν αγώνα με δραματικό φινάλε. Δεύτερος τερμάτισε ο Norris με τον Hamiton στη τρίτη θέση με μάχες μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας.
Στην εκκίνηση ο Sainz εκτοξεύτηκε από στο σβήσιμο των φώτων όπως και ο Leclerc και προσπέρασε τον Russell για να κάνει το 1-2 για τη Ferrrari.O Hamilton προσπέρασε τον ομοσταυλό του για τη τρίτη θέση. Η πρώτη εγκατάλειψη ήρθε στο δεύτερο γύρο με τον Yuki Tsunoda ύστερα από κλατάρισμα. Ήδη ο Verstappen αναρριχήθηκε στην 9η θέση με τη σκληρή γόμα.
Ο Hamilton εν τέλει έδωσε τη θέση του πίσω στον Russell.
Κίτρινη σημαία στον 19ο γύρο με τον Sargeant να βρίσκει στον τοίχο και να χάνει την εμπρός αεροτομή του στον δεύτερο τομέα της πίστας. Ο Αμερικανός κατάφερε να επιστρέψει το αμάξι στα πιτ για αλλαγή της πτέρυγας και το αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε την εμφάνιση του για πρώτη φορά.
Οι πρωτοπόροι εκμεταλλεύτηκαν το καθεστώς με τον Leclerc να χάνει δύο θέσεις μέσα στα Πιτ από Norris και Hamilton.
Στην επανεκκίνηση, ο Verstappen βίωσε δύο προσπεράσεις, από τους Russell και Norris, αφού δεν είχε μπει ακόμα για τη δική του αλλαγή, έχοντας εκκινήσει με τη σκληρή γόμα. Πίσω από τον 4ο πια Ολλανδό, έτρεχαν οι Hamilton και Leclerc.
Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής, δεν άργησε να κάνει ό,τι και ο ομόσταυλός του και στον 27ο γύρο άφησε πίσω του τον Verstappen. Στον ίδιο γύρο, ο Leclerc έχοντας βρει ρυθμό, προσπέρασε και εκείνος την RB19 του παγκόσμιου πρωταθλητή.
Στον 40ο γύρο, είχε έρθει η ώρα του Ισπανού οδηγού της Aston Martin να κάνει το ίδιο, ο οποίος άφησε πίσω του τον «Checo» στην ευθεία των 400 μέτρων. Η αυστριακή ομάδα, κάλεσε μετά από αυτό αμέσως τον οδηγό της μέσα για το πρώτο του πιτ στοπ, αφού είχε χάσει εντελώς τον ρυθμό του με την φθαρμένη σκληρή γόμα και έπεφτε συνεχώς.
Στον 43ο γύρο, ο αγώνας του εντυπωσιακού ως τότε Ocon τελείωσε άδοξα. Η Alpine του Γάλλου έμεινε ξαφνικά λίγο πιο πίσω από την είσοδο των πιτ με μηχανικό πρόβλημα, όταν το κιβώτιο ταχυτήτων του δεν μπορούσε να αποσυμπλέξει την 6η ταχύτητα.
Το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας ήταν γεγονός με το μονοθέσιο του Ocon πληγωμένο, η Mercedes το εκμεταλλεύτηκε κάνοντας διπλό πιτ στοπ για μέση γόμα στον 45ο γύρο. Ο Fernando Alonso αντίθετα, βίωσε ένα καταστροφικό πιτ στοπ, με τον πίσω δεξιά τροχό να «κολλάει» διάρκειας 25,8 δευτερόλεπτων σε στάση. Ωστόσο, ο αγώνας του συνεχίστηκε κανονικά. Την ίδια ώρα, στη Ferrari ήλπιζαν πως η σκληρή γόμα και η μία στάση θα τους πάει μέχρι την καρό σημαία.
Ο George Russell μάζευε πάρα πολύ γρήγορα τη διαφορά από τον Charles Leclerc μετά την αλλαγή των ελαστικών του. Ο ρυθμός του Βρετανού ήταν τόσο καλός που προσπέρασε τη Ferrari στον 53ο γύρο. Το ίδιο ακριβώς έκανε και ο Lewis Hamilton που είχε επίσης φρέσκια μέση γόμα, καθώς στον ακριβώς επόμενο γύρο προσπέρασε τον Μονεγάσκο από την εξωτερική, ανεβαίνοντας έτσι στην 4η θέση.
Η Mercedes φερόταν να έχει καταιγιστικό ρυθμό και οι βλέψεις της στράφηκαν πλέον στη 2η θέση και τον Lando Norris. Σύντομα, τα «ασημένια βέλη» έφτασαν τη McLaren, που ήταν και ο αρχικός στόχος. Αντίστοιχα, ο Norris είχε φτάσει τον Sainz στη ζώνη του DRS, κάτι που είχε επιτρέψει επίτηδες ο Ισπανός όταν είδε τις Mercedes να κινούνται ταχύτερα.
Οι τελευταίοι τέσσερις γύροι αποδείχθηκαν συγκλονιστικοί με την τριάδα πίσω από τον Ισπανό οδηγό της Ferrari να δίνει μάχες σε κάθε εκατοστό της πίστας. Οι μάχες και η άμυνα του Norris απέναντι στη Mercedes, έδωσαν τη δυνατότητα στον Carlos Sainz όχι μόνο να χτίσει ένα μαξιλαράκι ασφαλείας, αλλά να πάρει την καρό σημαία, χαρίζοντας έτσι στη Ferrari την πρώτη της νίκη στη σεζόν.
Το βάθρο συμπλήρωσε ο εκπληκτικός Lando Norris και ο Lewis Hamilton, αφού ο George Russell έχασε τη στροφή και τα φρένα στον τελευταίο γύρο, καταλήγοντας στον τοίχο!
Οδηγός της ημέρας ψηφίστηκε ο Carlos Sainz. Ο Leclerc τερμάτισε 4ος και ο Verstappen 5ος. Πρώτοι βαθμοί για τον εντυπωσιακό Liam Lawson στην 9η θέση στη πρώτη του επίσκεψη στη Σιγκαπούρη.
Comments